Corporatietips

In de Woningwet 2015 heeft de minister bepaald dat je als gemeente op zoek moet gaan naar anderen gemeenten om samen een woningmarktregio te vormen met minstens 100.000 inwoners. De regelgeving is vooral bedoeld om grote corporaties te voorkomen of zelfs te stimuleren zich op te splitsen. Maar ook voor kleinere corporaties die in twee of drie gemeenten actief zijn kan regiovorming grote gevolgen hebben. Waar moet je als corporatie op letten nu de regiovorming tussen gemeenten het gesprek van de dag is?

Veel kleinere corporaties worstelen met de vraag of ze al dan niet moeten fuseren. In dit artikel zal ik de standpunten van voor- en tegenstanders naast elkaar zetten. De meningen over wat de kwetsbaarheden en de sterke kanten van kleine corporaties zijn, komen verrassend vaak overeen.

Het strategisch voorraadbeleid omvat veel informatie over maatregelen op complexniveau. Het doel van strategisch voorraadbeleid is echter breder. Een goed strategisch voorraadbeleid geeft inzicht in waar je als corporatie over tien of vijftien jaar wilt staan met je woningvoorraad. Dit regel je in het strategische deel van je voorraadbeleid. Maar hoe zorg je voor een goede strategische kop van het strategisch voorraadbeleid?

Het maken van een ondernemingsplan moet je als corporatie niet uitbesteden, maar zelf doen. Alleen dan kun je ervoor zorgen dat ondernemingsplan écht van jouw corporatie wordt. Met een heldere missie en met concrete plannen die doordringen in elke vezel van de corporatie. Maar hoe maak je als corporatie een nieuw beleidsplan of ondernemingsplan? Met deze 4 stappen!

Binnen het strategisch voorraadbeleid of asset management zul je regelmatig je woningbezit tegen het licht houden. Welke woningen ga je doorexploiteren? Welke woningen wil je afstoten of vernieuwen? Op basis van gegevens over het financieel rendement en het maatschappelijk rendement kun je een onderbouwde keuze maken. Maar welke gegevens heb je dan nodig?

orige week zat ik in de trein. Luttele seconden na het wegrijden meldde de omroep dat de trein niet verder zou rijden dan Ede-Wageningen. Geen fijn bericht, aangezien ik nog verder had gewild. Wat ik vervelender vond: het bericht kwam te laat. Had ik geweten van de stremming voordat de trein vertrokken was, dan had ik een andere route kunnen kiezen of alsnog met de auto kunnen gaan. Nu zat ik al ‘gevangen’ in de trein. En samen met mij nog velen. Een duidelijk voorbeeld van communiceren op het verkeerde moment.